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Andare in bici sullo sterrato, la grande
passione dei biker, può essere a volte
molto stressante per braccia e schiena.
Un bravo biker non può pensare solo alle
gambe, anche il tronco deve essere allenato,
per permettervi di restare saldi in sella
su strade sconnesse, resistendo a tante
sollecitazioni. Occorre aumentare il tono
muscolare in generale e soprattutto dei
tricipiti e muscoli dell’avambraccio,
i più sollecitati in discesa, quando le
violente vibrazioni possono far perdere
il controllo della bici.
Insomma quando si va in mountain bike,
non si può essere ciclisti solo dalla
vita in giù, per questo motivo la settimana
di allenamento di un vero biker dovrebbe
essere così:
Lunedì: esercizi per la parte superiore
del corpo
Martedì: riposo assoluto
Mercoledì: uscita in bicicletta
Giovedì :esercizi per la parte superiore
del corpo
Venerdì: riposo assoluto
Sabato o Domenica: uscita in bicicletta
Allenarsi dalla vita in su per restare
saldi in sella
Se non siete iscritti in un centro
fitness, e perciò non avete a disposizione
attrezzature specifiche, potete comunque
fare degli allenamenti a corpo libero,
utilizzando il “peso corporeo” come resistenza
naturale, senza stressare troppo muscoli
e articolazioni.
Riscaldatevi così
Addominali obliqui
Dalla stazione eretta, tenendo un bastone
(manico di scopa) appoggiato dietro alla
nuca e con le gambe leggermente flesse,
fate delle rotazioni del busto mantenendo
la testa completamente ferma. Eseguite
questo movimento per circa due minuti.
Posate il bastone ed eseguite delle oscillazioni
laterali del busto da una parte e dall’altra
(3x30)
Lombari
Sempre dalla stazione eretta, con le gambe
leggermente flesse e unite, andate a toccare
la punta dei piedi con le mani e poi ritornate
in posizione quasi eretta, mantenendo
una leggera tensione sui muscoli lombari.
Eseguite 3 serie da circa 20/30 ripetizione,
con trenta secondi di riposo tra una serie
e l’altra.
Spalle
Dalla stazione eretta, braccia in fuori,
palmo della mano rivolto verso il pavimento,
fate delle piccole circonduzioni per avanti
e per dietro.
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