I moschettoni
Un moschettone è un anello di metallo incompleto
provvisto di un sistema di chiusura, costituito
di una lega di alluminio leggero e resistente
denominata Zicral.
Per maggior sicurezza non dimenticare di revisionare
spesso la leva ed il suo funzionamento e, se pesi
più di 75 Kg scegli moschettoni che sopportino
a leva aperta 9kN e a leva chiusa 22 kN (questa
indicazione la trovi impressa sul lato del moschettone).
Attenzione
Un moschettone può aprirsi da solo in queste situazioni:
quando è appoggiato contro una sporgenza, quando
calandosi ci si fa calare entro la corda troppo
velocemente, quando si passa la corda nel senso
sbagliato (ovvero quando si "moschettona" da fuori
invece che da dentro), quando ha già sopportato
una grande caduta.
Cordini
Sono cordini tutte le corde che hanno diametro
tra i 2 e gli 8 mm, il cui impiego deve essere
limitato a funzioni ausiliarie e mai esteso all'utilizzo,
come corde da progressione. Il nodo consigliato
per i cordini da utilizzare ad anello è il doppio
nodo inglese: al momento dell'acquisto calcola
40 cm di lunghezza per l'esecuzione del nodo.
Fettucce
Le fettucce sono piatte (di costruzione più robusta)
o tubolari (che sono più flessibili) e la loro
larghezza oscilla tra i 16 e i 50 mm a seconda
dell'uso cui vengono destinate, mentre la lunghezza
può andare dai 10 cm. ad un metro. Al momento
dell'acquisto provale con i tuoi moschettoni e
quando cominciano ad essere poco flessibili scolorite
vuol dire che è giunto il momento di pensionarle.
Il nodo consigliato è proprio il nodo delle fettucce.
Discensori e freni
Esistono molteplici apparati per scendere una
via, assicurare un compagno o se stessi:
scalata solitaria: Soloist
corda doppia: discensore a otto
scalata sportiva: Grigri
grandi pareti con due corde: placca Stich
e due moschettoni
grandi pareti e assicurazione al secondo:
placchetta Gigi o Magic
pareti artificiali e vie attrezzate: Grigi
o Logic
La maggior parte dei freni e discensori sono in
alluminio o leghe di alluminio con alcuni pezzi
in acciaio.
Alcuni consigli di utilizzo
Tra l'attrezzo di frenata e chi scala ci devono
essere uno o più punti di assicurazione, per evitare
all'assicuratore di subire grossi impatti a seguito
di una caduta del compagno.
Tieni le mani lontane dal discensore o dal
freno per evitare di pizzicartele: la stessa
cosa vale per i capelli ed i vestiti ampi.
Quando freni o discensori cadono a terra
da grande altezza vanno necessariamente sostituiti.
Non togliere mai la mano che sta sotto al
freno
Quando assicuri qualcuno o ti cali, appena
terminato, sfila subito il freno dalla corda
perché il surriscaldamento potrebbe danneggiarla
Prima di cominciare ad usare il freno verifica
che sia messo nella giusta posizione e che
il moschettone sia ben chiuso.
Se non sei un esperto in questo sport, non affrontare
da solo l'ascensione, ma chiedi l'assistenza di
una guida alpina.
Se poi hai ancora qualche dubbio per l'acquisto
dello zaino o sull'abbigliamento da montagna,
ti rimandiamo al nostro speciale
trekking.
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