Aspirate a diventare piloti, o più semplicemente volete costruirvi un fisico "a prova d'urto"? Vi raccontiamo l'allenamento tipo dei piloti per preparare le gare.

Per il cuore
Per abituarsi agli sbalzi della frequenza cardiaca e a sforzi improvvisi, non può mancare l'interval training.
50 minuti sul treadmill, variando ogni 10-15 minuti la velocità per abituare il cuore a saltellare da un frequenza cardiaca al 50% della frequenza cardiaca massima, a una al 90% di quella massima. Questo allenamento, perché sia efficace, va ripetuto 3 volte a settimana. Altrettante volte a settimana sarà necessario allenare ogni muscolo in sala pesi, quasi come un body builder.

Collo a prova di tamponamento
Si comincia con un riscaldamento a base di esercizi di flessione ed estensione del collo. Più semplicemente, eseguite il segno del sì e del no con la testa, mantenendo ogni posizione per almeno 6 secondi, e ripete il "giro" almeno 4 volte.
Un vero pilota, per allenarsi, ripete gli stessi esercizi con dei carichi per 5-6 serie da 15-20 ripetizioni.
Si termina con esercizi di stretching per il collo, simili a quelli descritti per il riscaldamento.

Vincere una resistenza di 30 Kg per girare il volante
E' già dura la prima volta, figuratevi per due ore! Occorrono braccia e spalle fortissime, quindi … sotto con gli esercizi!
Il curl con bilanciere è ideale per i bicipiti: in piedi, braccia tese, prendere il bilanciere con impugnatura larghezza spalle, flettere l'avanbraccio sul braccio e ritorno (3x10).
French press con manubri è quello che serve ai vostri tricipiti (3x12). Flessione-estensione con bilanciere (3x15/20): da seduti, avanbracci appoggiati sulle cosce, afferrate il bilanciere con un'impugnatura molto stretta, flettete ed estendete i polsi.
Infine, non dimenticate le spalle, che devono essere fortissime per resistere agli urti: alzate laterali (3x12) e lento dietro (3x12).

... continua